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F1赛车的造动性为什么那么好

时间:2019-03-08 10:33

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  从道理上,F1赛车的刹车体系与民用车齐备相似:盘式刹车,但高功能的质料和缜密的加工工艺使得F1的刹车体系无论正在功能如故本钱上都远高于民用车。与民用车好像,F1赛车的刹车盘由业内顶尖企业代工告竣,比如Hitco, Brembo 和 Carbon Industries。F1车队要做的,便是供应完全请求和资金。

  正在构造上,F1刹车体系最紧张的零件是刹车盘和刹车卡钳,这是告终刹车结果的直接合节。两块碳正在沿路摩擦,职责温度可能刹那到达1000度。正在许众年前,受限于质料科学的生长程度,钢造刹车盘是F1赛车的独一挑选。正在碳造刹车盘被引入F1后,这种更平安更有用的质料被急忙扩展。而守旧的钢造刹车盘如今仅生计某些美式赛车中。

  凭据FIA的规则,刹车盘厚度为28mm,直径为278mm。同时每部F1赛车上的赛车体系务必由前后两套刹车体系组成,目标是正在一套刹车体系失灵的景况下,赛车仍能寄托另一套刹车体系实行减速。F1刹车盘和刹车卡钳险些用宇宙上最优质的碳纤维构成,分娩历程很是庞杂,每一片刹车盘的造造周期都抢先6个月。

  打开全数F1的造动盘用的是碳纤维陶瓷质料,可能耐高温。不外要到达必然温度才有用。若是你让它的低温形态和名用车比纷歧定会好。摩擦片方面此中的金属因素也比民用车高。北京赛车技巧北京赛车技巧北京赛车pk10开奖直播北京赛车pk10专题





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