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LEXUS GAZOO赛车2018年超级GT第五届富士赛事报道(下)

时间:2018-08-07 14:07

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:

在GT300级别中,采取驾驶员换挡义务四次的策略是在60号和96号车完成第一圈时进站。我们从最后开始追赶。在另一方面,31车,从11日取得了一个开局,展现了咂嘴显着赶超是负责启动和位置上升到第五位获第3级在第13圈的争夺战。在那之后,佐贺保持前五个区域的战略,用一套轮胎运行2个阶段。最后,这个坑达到了第3名,接到接力棒的公寓是第3名检查员。我本赛季赢得了第三个领奖台,并且在排名中保持了第二名的位置。

 

 96号车通过接收第10名的检查员获得积分。另外,35号车在第16位收到了检查员。#60赛车在第18圈因故障退赛。汽车30在第一圈的发夹处与另一辆汽车接触。我腿部受伤,最后退休。

 

au TOM'S LC 500 36车司机Kazuki Nakajima

“比赛在准备脸说比赛不应该赢不了我们,并且将结束本赛季取胜。Soredakeni,赢得我们都松了一口气。其他球队的烦恼,也是运气但你想,我们也不太祝福这个季节,特别是(关口),因为夕日没有运气,我认为这是很好的胜利,在这个组合做“。

 

“这是一个表现的基础是不具有可比性的对手,但在部分我认为,人们在这里也有一个很好的一部分,在这种进化的攻坚战,而在一定程度上承担风险,一个漫长的比赛或者更确切地说,对于已经运行到最后无损伤的奖励,我认为这是一个样的结果。最好的,我很高兴也因为被装饰的第一个冠亚军为TMS“

 

au TOM'S LC 500 36车司机Yuki Fei Sekiguchi

只有“在对阵泰​​国之前的比赛中令人沮丧的比赛结束后,更是赢得开心。我怎么能仍然不首位时,在最后进站乘车,决定采用软胎,并没有放弃。这当我进入车队并且第一次登上领奖台是我的第一次胜利时,我在完成第五场比赛后终于得到了一点安慰,最终获得了成绩。“

 

“最后就是刹车说,这是严重的,而控制在这样回来了队友的第一辆汽车,并运行时差事真的关心。而第一个二在TMS我听说作为一个团队,这是一个美好的一天。“

 

KeePer TOM's LC 500排名第一的汽车司机Ryo Hirakawa

一些“燃料限流器与重障碍是严重的,昨天可以通过良好Q1突破,即7日开始,不错我是一个长4位的目标。在今天早上的热身昨天的旅行随着触摸,当我开始参加比赛时,节奏很好,我能够稳步追赶。“

 

“这是令人沮丧已经失去了坚持的时间也回标记了很多次。这第一个两汤姆,我认为,由于谁在坑辛勤工作的团队。”

 

“但现在是上级领导,差点还以为是什么要打的下一轮SUGO还想着事情在第七轮Autopolis成为半的时间。不过,对手之间还有很多差别没有,就像这次第36辆车一样,我将在一场比赛中一举成名,所以我不能放松。“

 

KeePer TOM's LC 500号车手Nick Cassidy

一些“燃料限流器与重障碍是沉重的,因为它更可以说是奇迹只是没有重叠,在一片比竞争对手以最快速度相当差,战斗800公里马拉松,意思就是能在微弱优势完成但我认为我们的比赛非常好。“

 

“对手,尤其是在直的,但我还是不够快,想想还是不分类的区别是,我们当中能强大的比赛。汤姆的一,二是我很开心,只是也有可能赢这有点令人失望。“

 

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