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奔驰修改轮圈设计以免法拉利提异议

时间:2018-10-29 15:56

来源:极速时时彩作者:北京赛车pk10点击:

奔驰修改轮圈设计以免法拉利提异议

奔驰修改轮圈设计以免法拉利提异议

由于担心Ferrari车队在赛后提出异议,Mercedes AMG车队在美国GP开跑前,修改了他们激进的后轮圈设计。

 

正当梅赛德斯车队持续寻求,为什么他们在奥斯汀美洲赛道上的比赛,如此挣扎于轮胎温度的掌控时,发现答案可能就是他们选择在最后一刻修改了后轮圈设计,以防止法拉利车队在赛后提出异议,美国GP赛事周末之前,他们的概念一直受到对手的关注。

 

梅赛德斯车队在比利时GP导入了一款,靠近中心部位的轮幅上有孔洞,气流可以从这里吹出的新版后轮圈,被认为是德国汽车制造商厂队近来取得连胜的关键因素之一。

 

后来主要竞争对手法拉利车队认为,奔驰的轮圈恐有违规之嫌,要求FIA对于他们的设计作出澄清,但F1管理机关最终认定现任世界冠军车队的设计没有问题。

 

然而根据消息人士透露,法拉利车队还是很不满FIA的观点,他们在美国大奖赛期间的讨论,仍质疑着管理机关的解释,而他们可以采取的动作就是在比赛结束后正式提出异议。

 

在察觉到对手可能会对自己的轮圈设计提出异议之后,即便没有任何确切的证据法拉利会这么做,奔驰车队认为解决这个问题最安全的作法,就是修改他们的轮圈。

 

虽然FIA认定梅赛德斯车队的轮圈为合法的立场,让他们有信心去面对法拉利的提出异议。不过众所皆知,FIA的观点只是一种咨询,最终作出判决还是比赛干事。

 

奔驰车队可能觉得,在世界冠军之争结束前,希望可以避免任何可能使他们的成功蒙上阴影的赛后麻烦。

 

目前还不清楚修改后的轮圈对于Mercedes车队在美国GP的表现造成了什么影响,但赛后Lewis Hamilton暗示,有一些意想不到的因素影响了他的轮胎利用。他说:「因为某些特定的东西,我们被迫采取两停策略,对我们的车来说显然很不理想。我们不知道在正式比赛中会发生这种情况,如果没有碰到这些问题,轮胎的使用上不会出现像这样的大麻烦。」

 

据了解,FIA仍对于奔驰车队原来的轮圈设计感到满意,因此德国汽车制造商可能会在接下来的墨西哥大奖赛之前,进一步澄清此一争议,好换回原来的版本。

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