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2019年奥迪R8采用了经过调整的设计和更强大的功能

时间:2018-10-25 15:29

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


奥迪的中置发动机跑车获得更多动力,处理调整和更新鲜的外观


北京赛车pk10-2019年奥迪R8采用了经过调整的设计和更强大的功能

 

奥迪在明年初在英国上市之前,已经公布了R8的一系列中期更新。

 

在迈凯轮570S从外部版本,功率提升和调整,竞争对手的好处,以提高操控性。

 

 

2019年型号更新的视觉变化是微妙的,但包括重新设计的格栅,带有3D光学元件,用于蜂窝效果,以及移除穿过旧模型格栅的铝条。

 

加入了带有黑色边饰环绕的深色大灯,新的扰流板环绕汽车前部并延伸到更深的侧裙边。据奥迪称,车门后面的进气口已经扩大,以提供更大的冷却潜力,后部新的全宽蜂窝状格栅可以达到同样的目的,同时增加“更具视觉冲击力”。

 

尾管设计已从矩形变为椭圆形,R8 V10 Performance上的亚光黑钛制成的排气环绕 - 新品牌取代旧款V10 Plus。

 

新鲜颜色选项,如此处所示汽车的Ascari Blue,以及额外的19英寸或20英寸合金轮毂设计,还包括Performance车型的特殊锻造产品。可选的黑色外包装带前后黑色徽章,灰色亚光和碳纤维侧面刀片也可提供。

 

除了一些新的Alcantara装饰外,内饰几乎没有变化。

 

机械上的重大新闻是5.2升V10的变化。ECU和其他修订版将标准R8从533bhp增加到562bhp,扭矩增加10lb到406lb ft。预计将成为最畅销车型的Performance再次向前迈进一步,部分归功于新的钛合金气门机构,带动力从旧款V10 Plus的603bhp升至611bhp,扭矩为4lb ft至417lb ft。

 

标准车现在能够在3.4秒内(0秒为Spider)提供0-62mph,在3.1秒内提供性能(Spider为3.2秒)。功率提升有助于抵消两种型号增加20千克的减排技术,以确保它们符合新的WLTP法规标准。

 

奥迪还修改了R8的悬架设置,以“更加稳定和精确”,同时标准和动态转向系统都经过重新调整,以获得更好的响应和反馈,以及驱动模式之间更明显的差异。

 

据说新款米其林轮胎具有更长的使用寿命和更高的抓地力,再加上重新调整的ABS系统,可以使停车距离从120英里每小时减少5米。

 

预计R8的价格将与今天的型号相似。

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